по данным Benchmark Mineral Intelligence, глобальные регистрации электромобилей упали на 11% в феврале, Что стало вторым подряд ежемесячным спадом, поскольку…

По данным Benchmark Mineral Intelligence, глобальные регистрации электромобилей упали на 11% в феврале, Что стало вторым подряд ежемесячным спадом, поскольку резкое падение в Китае сильно повлияло на мировой рынок, сообщает Reuters.

Китай, крупнейший мировой рынок электромобилей, зафиксировал самое резкое падение с начала пандемии COVID-19: Регистрация электромобилей на аккумуляторных батареях и гибридных автомобилей с подключением к электросети снизилась на 32% по сравнению с прошлым годом и составила менее 500 000 автомобилей, что в целом соответствует 34% падению общего объема продаж автомобилей, о котором сообщила Китайская ассоциация автопроизводителей. Спад произошел из-за того, что правительства замедлили или отменили политику поддержки спроса на электромобили: Китай прекратил финансирование программы обмена подержанных автомобилей на новые, а налоговые льготы на покупку электромобилей закончились в конце прошлого года.

BMI отметила, что потребители остаются очень чувствительными к ценам. Во всем мире Регистрация электромобилей упала до чуть более миллиона единиц, что является самым низким уровнем для февраля с 2024 года.

Источник