Уральский автомобильный завод начал серийное производство новых грузовиков «Урал NEXT» с двигателем-миллионником

Грузовой «Урал NEXT», который в этом году появился на отечественном рынке, к настоящему моменту прошел все испытания, начиная от лабораторных и заканчивая пробеговыми в самых различных условиях. Совместно с всесторонним тестированием завод готовился к производству следующего поколения грузовых авто.

Ранее предприятием было закуплено и установлено новейшее оборудование, предназначенное для производства основных узлов. Например, для производства ряда деталей для нового грузовика потребовались специальные обрабатывающие станки. Кроме того, было приобретено оборудование, позволяющее очищать поверхности отливок. С целью защиты от коррозии на заводе установлены боксы порошковой покраски и грунтования.

Также завод пользуется услугами других предприятий, в частности Горьковского автозавода, на котором закупаются кабинные модули для собираемых машин. В то же время большинство структурных частей панелей кабины закупаются у японской компании Komatsu. Постепенно специалисты завода осваивают изготовление многих узлов, например, на данный момент освоено более двухсот штампов и разнообразных средств, производства Южной Кореи. Узлы и агрегаты «Урала NEXT» точно рассчитаны на возможные нагрузки и воздействия.

Новые «Уралы NEXT» расширили стандартный модельный ряд завода благодаря появлению тринадцати тонного грузовика с колесной формулой 6х6 и пяти с половиной тонного грузовика с колесной формулой 4х4. В то же время новинки полностью сохранили все отличительные особенности своих предшественников – отличную проходимость и высокую функциональность. Среди преимуществ новых моделей можно выделить улучшенную управляемость, пониженный шум и высокую экономичность. Снижение шума работы грузовиков стало результатом использования двигателей ЯМЗ-536, которые характеризуются оригинальной топливной системой. В зависимости от модификации мощность двигателей новых «Урал NEXT» соответствует 312 и 240 лошадиных сил соответственно. Но главным преимуществом двигателей новых «Уралов» стал их ресурс, который составляет порядка одного миллиона километров пробега!

Источник