
Специалисты Центрального конструкторского бюро (ЦКБ), занимающегося разработкой кораблей на подводных крыльях, завершили создание эскизного проекта инновационного экраноплана А-050.
По информации, которую предоставило руководство конструкторского бюро, в настоящее время уровень готовности проекта в полной мере позволяет приступить к изготовлению нового экраплана водоизмещением пятьдесят четыре тонны. Разработанное судно способно перевозить до ста пассажиров, либо груз до девяти тонн. В зависимости от условий экраноплан способен развивать скорость от трехсот пятидесяти до четырехсот пятидесяти километров в час. Согласно расчетным данным дальность полета экраноплана без дозаправки составит порядка 5000 км.
Кроме готовой документации модель прошла все необходимые тесты как в аэродинамической трубе, так и в гидроканале. Особенностью нового экраноплана станет полностью отечественное бортовое радиоэлектронное оборудование, включая навигационный комплекс, разработанный российским научно-исследовательским институтом. Сейчас решается вопрос относительно выбора стартовых и маршевых двигателей для А-050.
В настоящее время разработчики находятся в поисках заказчиков нового экраноплана и уже ведут переговоры с потенциальными покупателями. Например, экраноплан может успешно использоваться в пограничной службе, Министерстве чрезвычайных ситуаций, для патрулирования прибрежной зоны и так далее.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Британская автомобильная промышленность призывает ЕС включить Великобританию в торговую политику
Новости
МВФ ухудшил прогноз глобального экономического роста на 2026 год в связи с усилением геополитических рисков
Новости
Европейские производители стальной арматуры продолжают повышать цены, но их потребление в регионах неравномерно
Новости
Рост цен и геополитика сдерживают настроения европейцев в отношении квартир из нержавеющей стали
Новости
Сталелитейный сектор API позитивен, несмотря на глобальную волатильность
Новости
Stegra увеличит строительство в Бодене после получения нового финансирования
Новости
Сталелитейная промышленность ЕС объединяется ради защиты нижестоящих предприятий