
В Центральном институте авиационного моторостроения состоялась встреча, посвященная вопросам создания новых более мощных авиационных двигателей. На встрече заслушали доклады, а также подвели итоги первоначальным исследованиям в данной области.
Особая важность создания двигателей большой тяги возникла в связи с началом действия программы по замещению импортных товаров. С одной стороны в России имеется значительный опыт строения грузовых самолетов, а с другой стороны совершенно отсутствует производство двигателей с большой тягой. Успешное решение данного вопроса позволит отечественным производителям транспортных самолетов сохранить свою конкурентоспособность в секторе воздушных судов большой грузоподъемности.
Первостепенной задачей, которая стоит не только перед Центральным институтом авиационного моторостроения, но и перед всем отечественным авиапром – это создание серьезного научно-технического задела, позволяющего в будущем приступить к производству двигателей с тягой свыше тридцати тонн.
Основой для будущих двигателей большой тяги могут стать унифицированные газогенераторы, которые в настоящее время используются в транспортных и пассажирских самолетах Российской Федерации. После расчетно-аналитического этапа специалисты приступят к практическим экспериментам, которые позволят разработать всю необходимую документацию. В настоящее время работы по созданию двигателей мощной тяги производятся в соответствии установленными сроками.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
ЕС вводит дополнительные пошлины в размере 5,6-28% на импорт CRC
Новости
Пересмотр ETS ЕС может снизить издержки CBAM для турецких экспортеров
Новости
Немецкая Salzgitter возвращается к чистой прибыли в первом полугодии 2026 года на фоне геополитической неопределенности
Новости
VW приближается к созданию совместного предприятия с JSW для развития рынка электромобилей в Индии
Новости
Самые популярные электромобили июля
Новости
Дефицит на Дунае не повлиял на логистику Voestalpine
Новости
Летний спад деловой активности сдерживает цены на рулон в Северо-Западной Европе