
Еще большая экономичность топлива позволяет достичь инновационная система впрыска воды, которую разработала и презентовала компания Bosch. До 13% экономии – серьезный результат, особенно для 3-х и 4-х цилиндровых двигателей.
Разработка интересна не только из-за экономии. Впрыск воды придает дополнительный импульс турбомотору и повышает мощность двигателя. Благодаря еще более раннему углу опережения зажигания работоспособность двигателя становится еще более эффективной. Инновационная разработка позволяет увеличить мощность двигателя даже в спорткарах.
Принцип разработки заключается в том, что двигатель не должен перегреваться. В обычных системах, чтобы исключить перегрев, в каждый бензиновый двигатель впрыскивалось дополнительное топливо. Теперь для охлаждения будет использоваться небольшое количество воды, для снабжения системы используется небольшой бак. Пополнять запасы дистиллированной воды часто не придется, так как каждые сто километров пути будет расходоваться всего пару сотен мл жидкости.
Если запас воды иссякнет, переживать не придется, на работе двигателя это не скажется, просто не будет экономии топлива и увеличения крутящего момента.
Инновационная разработка уже продемонстрирована в действии на примере. Испытательным образцом стал спорткар BMW M4 GTS. В его сердце бьется шестицилиндровый двигатель, поэтому экономия топлива при полной нагрузке ощутима, как и улучшение характеристик самого движка.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости промышленности
СОЛЛЕРС запустил серийное производство бензиновых турбодвигателей в Елабуге
Новости промышленности
ОСК начала ходовые испытания головного круизного лайнера «Николай Жарков»
Новости промышленности
Первая партия «умных» аппаратов ИВЛ для малышей от Ростеха
Новости
«Росатом Интелмаш» вошёл в Ассоциацию «Консорциум робототехники»
Новости
На воду спустили судно на подводных крыльях «Лётчик Талалихин»
Новости
«Ростовский литейный завод» запустил производство песчаных 3D-форм
Новости промышленности
ОСК наращивает темпы: «Красное Сормово» передала четвертый сухогруз RSD59 за месяц