
Технология предназначена для частичной замены обычного топлива при производстве ферросплавов – добавок, которые улучшают свойства металла.
Конвертерный цех №2. Иллюстративное фото: НЛМК.
Проект позволит экономить около 2 тыс. тонн топлива в год и сократить эмиссию парниковых газов на 5 тыс. тонн в год, что эквивалентно объему выхлопных газов 1500 легковых автомобилей в год.
Сырье для переработки — около 8 тысяч тонн древесины, которая остается после ремонтов и поставок оборудования. Это старые деревянные конструкции, поддоны, упаковка и другие материалы.
Проект – часть масштабной программы НЛМК по вовлечению вторичного сырья в собственные технологические процессы. Она позволит сократить образование отходов и увеличить долю внутренней переработки вторсырья. НЛМК стремится развивать экономику замкнутого цикла, и в настоящее время перерабатывает до 99% вторичных сырьевых материалов, возвращая их в производство.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости промышленности
СОЛЛЕРС запустил серийное производство бензиновых турбодвигателей в Елабуге
Новости промышленности
ОСК начала ходовые испытания головного круизного лайнера «Николай Жарков»
Новости промышленности
Первая партия «умных» аппаратов ИВЛ для малышей от Ростеха
Новости
«Росатом Интелмаш» вошёл в Ассоциацию «Консорциум робототехники»
Новости
На воду спустили судно на подводных крыльях «Лётчик Талалихин»
Новости
«Ростовский литейный завод» запустил производство песчаных 3D-форм
Новости промышленности
ОСК наращивает темпы: «Красное Сормово» передала четвертый сухогруз RSD59 за месяц