
Беспилотник для диагностики и ремонта линий электропередачи тестируют на новом полигоне
Автоматический цифровой мониторинг, обслуживание и ремонт электрических сетей с каждым месяцем становятся все ближе к полноценному внедрению и масштабированию. Для ускорения этого процесса разработчики проекта «Канатоход» построили новый испытательный комплекс на территории технопарка «Университетский». Это позволит им практически в ежедневном режиме тестировать различные модификации роботизированного комплекса в условиях, максимально приближенных к реальным.
В частности, сейчас полным ходом идут работы по подбору диагностического и ремонтного оборудования «Канатохода». Проект реализуется инновационным предприятием «Лаборатория будущего», входящим в состав Уральского межрегионального научно-образовательного центра «Передовые промышленные технологии».
Напомним, комплекс «Канатоход» позволяет дистанционно мониторить и определять места возможных повреждений на линиях электропередачи. «Канатоход» сканирует трассу, строит карту, выявляет дефекты, записывает и передает данные. Он быстро устраняет аварии на электросетях и снижает риски для самих электриков.
По словам руководителя проекта, директора «Лаборатории будущего» Александра Лемеха, в основе проекта лежит идея создания безопасной, надежной, эффективной и «умной» энергетики.
«За короткое время нам удалось представить отечественным и зарубежным энергокомпаниям концепцию и образцы технологий, позволяющих совершить революцию в электросетевом комплексе, — говорит Александр Лемех. — Эффективный синтез передовых разработок в области мехатроники, электроники, электротехники, цифровизации и искусственного интеллекта позволяют вывести на мировой рынок уникальную платформу предиктивной аналитики и роботизированного обслуживания электрических сетей».
Александр Лемех также отмечает, что «Канатоход» имеет ряд важнейших конкурентных преимуществ. К примеру, это возможность взлетать непосредственно около линий электропередачи, производить автоматическую стыковку с проводом или грозотросом, двигаться по проводу, осуществлять контактную диагностику, техническое обслуживание и локальный ремонт.
«В результате значительно улучшается качество управляемости, эффективности работы электрических сетей в части технического обслуживания и техперевооружения, — отмечает Александр Лемех. — Повышается безопасность и улучшаются условия работы для персонала сетевых организаций. Исключается смертность и травматизм. В перспективе „Канатоход“ должен стать полностью автоматизированным».
Возможности «Канатохода» были презентованы Президенту Российской Федерации Владимиру Путину, а также по достоинству оценены руководством ПАО «Россети». Все это говорит о перспективности создания индустриальной версии комплекса и ее масштабного внедрения на отечественном и мировом рынках.
Сейчас «Лаборатория будущего» начала свой традиционный ежегодный проект «Дипломирование–2020». Каждый студент может взять интересную ему тему и написать дипломную работу на базе проекта «Канатоход». Особенность такой работы — повышенная практикоориентированность и научная новизна.

ТОП ЧИТАЕМЫХ
Новости
Британская автомобильная промышленность призывает ЕС включить Великобританию в торговую политику
Новости
МВФ ухудшил прогноз глобального экономического роста на 2026 год в связи с усилением геополитических рисков
Новости
Европейские производители стальной арматуры продолжают повышать цены, но их потребление в регионах неравномерно
Новости
Рост цен и геополитика сдерживают настроения европейцев в отношении квартир из нержавеющей стали
Новости
Сталелитейный сектор API позитивен, несмотря на глобальную волатильность
Новости
Stegra увеличит строительство в Бодене после получения нового финансирования
Новости
Сталелитейная промышленность ЕС объединяется ради защиты нижестоящих предприятий